Более 150 тысяч жителей Саратовской области 25 категорий имеют льготы на проезд в общественном транспорте. Об этом в ходе сегодняшней пресс-конференции рассказала первый замминистра труда и соцзащиты Наталия Гурьева.

По ее словам, пока что граждане пользуются бумажными проездными билетами. Стоимость 25 поездок составляет 75 рублей, стоимость 50 — 150 рублей. Однако есть категории граждан, которые получают их бесплатно. Среди них — многодетные семьи, инвалиды.

Октябрь станет последним месяцем, когда жители региона смогут пользоваться бумажными билетами. С 1 ноября будет реализовываться проезд по транспортным картам. Они будут выдаваться сроком на 10 лет, но у некоторых льготников (например, многодетные семьи) будет работать до момента истечения действия документов, предоставляющих льготу. Как сообщила Гурьева, транспортную карту можно будет прикрепить к банковской.

Для категории граждан, которые не входят в категорию льготников, карту нужно будет активировать и каждый месяц пополнять. Если это карта льготника, то карта будет активирована автоматически и также будет пополняться.

Сейчас для удобства пользования картой разрабатывается специальное приложение. С помощью него можно будет узнать, какое количество поездок осталось у человека, не относящегося к льготной категории. Кроме того, узнать, сколько поездок осталось, можно будет на чеке после оплаты проезда.

Первый замминистра уточнила, что граждане, сопровождающие инвалидов, могут пользоваться картой подопечного. В этом случае ее нужно будет приложить дважды. На других граждан это не распространяется.

По информации Гурьевой, весь электротранспорт обязан перевозить льготников. С перевозчиками других видов транспорта заключаются договоры, согласно которым им возмещается компенсация. По бумажным проездным билетам заключены договоры по 92 маршрутам. Сейчас заключаются новые договоры более чем с 50 перевозчиками.

Первый замминистра объяснила, что раньше перевозчикам было необходимо собрать все билеты. В учреждениях соцзащиты их сканировали. После этого перевозчики получали компенсацию. С транспортной картой процесс должен упроститься.

Компенсации для пригородных маршрутов тоже предусмотрены. Однако они будут отличаться от городских.

Полина Аксёнова

ИА «Версия-Саратов»